Revolución en las calles de Tokio: 150 camiones eléctricos con batería intercambiable y carga de 5 minutos llegarán en 2025
Los gigantes logísticos de Japón se unen para una prueba en 2025 de camiones eléctricos con baterías intercambiables, prometiendo una “carga” súper rápida y cero tiempo de inactividad.
- Más de 150 vehículos eléctricos comerciales con batería intercambiable desplegados en Tokio para septiembre de 2025
- 14 innovadoras estaciones de intercambio de baterías modulares que se instalarán en toda la ciudad
- 5 minutos—tiempo objetivo para intercambios de baterías totalmente automatizados
- Cero tiempo de inactividad durante el intercambio—los conductores permanecen en sus vehículos
Imagina camiones de entrega zumbando por Tokio con apenas una pausa para “recargar”. A partir de septiembre de 2025, esta será la realidad. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), Mitsubishi Motors, el pionero del intercambio de baterías Ample y el titán logístico Yamato Transport están colaborando en un piloto pionero de varios años para potenciar la adopción de vehículos eléctricos comerciales en Japón.
¿Qué hay de nuevo en el proyecto de vehículos eléctricos con intercambio de baterías de Tokio?
Después de una prueba exitosa en Kioto, esta nueva iniciativa en Tokio verá más de 150 vehículos eléctricos—incluyendo el camión ligero eCanter y el compacto Mitsubishi Minicab—sirviendo rutas de entrega de alta demanda. Catorce estaciones modulares de intercambio surgirán por toda Tokio. Los conductores ahora pueden recargar la batería de su vehículo eléctrico en apenas cinco minutos, todo sin salir de sus asientos.
A diferencia de la carga tradicional por enchufe o incluso el abastecimiento de gasolina, estas estaciones utilizan robótica completamente automatizada. El proceso es tan fluido que los conductores simplemente estacionan, dejan que los robots hagan el trabajo y salen recargados. El concepto, desarrollado por la empresa estadounidense Ample, está diseñado para ciudades densas y de alto tráfico, lo que lo hace ideal para el legendario movimiento de entregas de Tokio.
¿Quieres más contexto? Visita Mitsubishi Motors o explora políticas de cero emisiones en el Gobierno Metropolitano de Tokio.
¿Cómo supera el intercambio de baterías a la carga tradicional?
La rápida transición de Japón hacia vehículos eléctricos comerciales ha enfrentado un gran obstáculo: los tiempos de carga lentos provocan costosos retrasos en las entregas. El nuevo sistema de Ample elimina ese obstáculo. En lugar de esperar hasta una hora—con camiones preciosos inactivos—las flotas ahora disfrutan de un tiempo de respuesta casi instantáneo. Los intercambios rápidos de baterías significan más tiempo entregando y menos tiempo atrapados en un cargador.
¿Quién se beneficia más de esta tecnología?
Yamato Transport, el principal transportista de paquetes de Japón, es el primer gran cliente. Para la logística de última milla de alta velocidad, el tiempo de inactividad no es una opción. Las baterías intercambiables permiten a estas empresas maximizar la utilización de la flota, deleitando a los clientes que exigen un envío a la velocidad del rayo. Pero los beneficios no terminan con los conductores de entrega—todo el ecosistema urbano de Tokio se beneficiará de las emisiones reducidas y calles más silenciosas.
Esta tecnología también posiciona a Tokio a la vanguardia de la infraestructura de vehículos eléctricos, con potencial para una futura integración en redes inteligentes, almacenando energía renovable y equilibrando el suministro eléctrico de la ciudad.
¿Qué sigue para el intercambio y la innovación en vehículos eléctricos?
Los patrocinadores del proyecto revelan que Tokio es solo el comienzo. Los planes futuros incluyen expandir el intercambio de baterías para autobuses, taxis y potencialmente vehículos privados. Con el apoyo de la Corporación Pública Ambiental Metropolitana de Tokio, las ciudades japonesas pronto pueden ver centros de energía intercambiables que hacen más que simplemente cargar—ayudarán a estabilizar la red y habilitar más energías renovables.
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Preguntas y Respuestas: Preguntas más frecuentes sobre el piloto de vehículos eléctricos intercambiables de Tokio
Q: ¿Funciona el intercambio para todos los vehículos eléctricos?
A: Por ahora, está limitado a plataformas comerciales compatibles, pero más modelos pueden unirse a medida que la tecnología escale.
Q: ¿Es realmente el proceso sin contacto para los conductores?
A: ¡Sí! Los conductores nunca abandonan sus cabinas, lo que hace que la experiencia sea rápida, segura y conveniente.
Q: ¿Podría esta tecnología llegar a ciudades de EE. UU. o la UE?
A: Si tiene éxito, los expertos predicen una rápida adopción global en áreas metropolitanas de alta densidad.
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Referencias
